马士基终止与约旦河西岸以色列定居点97家公司运输合作

近日，丹麦航运巨头马士基向媒体证实，在审查与约旦河西岸相关的运输业务后，将不再为多达97家往返于被占领约旦河西岸以色列定居点的公司运输货物。马士基表示，这一决定是加强筛选流程的结果，旨在符合国际标准。

据悉，马士基已将其筛查程序与联合国人权事务高级专员办事处（OHCHR）发布的参与定居点活动的企业数据库相结合。此举使得部分原客户不再符合公司的合规准则，但目前尚不清楚具体涵盖多少家企业。马士基强调，加强筛查是一项复杂任务，需要持续改进流程。

此前，巴勒斯坦青年运动(PYM)通过“Mask off Maersk”运动，长期抗议马士基向以色列军队运送军事装备及参与以色列定居点的运输活动。今年1月，PYM发布报告指出，马士基曾代表以色列航空工业公司(IAI)和G&T工业公司运输货物，并涉及直接来自非法定居点的产品。

PYM还指控马士基为Ofertex Industries和Twitoplast公司提供运输服务，这两家公司已被列入OHCHR名单，被认为间接或直接支持并从定居点建设中获利。尽管如此，媒体尚无法确认马士基已经明确终止与哪些公司在特定协议中的合作。

PYM欢迎马士基的这项决定，并认为其向全球航运业传递了明确信号：遵守国际法和基本人权已成为必要条件。然而，PYM发言人Aisha Nizar也指出，马士基仍继续运输F-35飞机制造过程中使用的零部件，称这使其仍然从对巴勒斯坦人民的军事行动中获益。

根据联合国和国际法，以色列在被占领的约旦河西岸地区建造的100多个定居点属非法。截至目前，已有约50万以色列人在这些地区居住。