

2026年2月底,波斯湾冲突导致霍尔木兹海峡石油运输受阻,国际油价暴涨超50%,欧洲天然气价格飙升70%,刚缓解的能源危机再度加剧。在此背景下,中国风电装备业迅速切入欧洲市场,海上风电设备成为填补能源缺口的关键力量。
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天顺风能负责人指出,欧洲对海上风电的认知已发生根本转变——过去聚焦“碳中和”,如今首要关切是“天然气会不会断供、电价会不会暴涨” [2] 。
中东局势暴露了欧洲能源供应的战略脆弱性。欧盟委员会主席冯德莱恩表示,冲突爆发后10天内,欧洲能源进口成本额外增加约30亿欧元 [3] 。当能源安全直接关乎国家生存,北海风电便从“实现碳中和的一个选项”,升级为“必须发展的战略选择” [4] 。
然而,欧洲本土风电供应链在关键时刻显现短板。2026年2月,全球最大海上风电场Hornsea 3项目方Ørsted因英国本土供应商SeAH Wind工厂建设延误、无法按时交货,被迫取消合同 [5] 。这一案例凸显:即便有巨额政府资金支持,欧洲仍卡在“按时交付”这一核心环节 [6] 。
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据中信建投报告及行业数据推算,2026年欧洲风电基础部件“单桩”供需缺口将超50万吨,2029年或扩大至200万吨以上;仅2025年,中高压海缆产能缺口就高达40% [7] 。欧洲未来产能难以匹配当前紧迫的安装需求 [8] 。
欧洲缺口,恰是中国产业链的强项。依托全球最完善的风电产业链、领先的成本控制与稳定交付能力,中国企业快速卡位 [9] 。
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此轮能源危机带来的不仅是短期订单,更是合作模式的质变 [13] 。过去欧洲客户关注度电成本;如今第一句提问已是“你能不能保交付” [14] 。对交付确定性的迫切需求,使具备规模化制造与物流掌控力的中国企业,从备选跃升为核心伙伴。大金重工自建船队,正是为加固这一关键护城河 [15] 。
更深层看,中国当前向全球提供的已不止于风电机组,而是一整套基于可再生能源的“能源安全保障方案” [16] 。
东亚的日本、韩国正与中国签署长期协议,进口绿色氢气与氨气;传统石油大国沙特亦寻求与中国合作,共建以风光发电制取氢氨的产业基地 [17] 。这标志着中国角色正从“世界工厂”升级为全球绿色能源体系的“总设计师和总包工头” [18] 。
对中国风电产业而言,这既是填补欧洲供应链漏洞的商业契机,更是参与构建全球能源安全体系的战略机遇期 [19] 。