亚马逊欧洲站点新变动：荷兰站正式加入泛欧计划

编辑 | 哦莫

亚马逊宣布，自2025年6月25日起，荷兰站点将成为泛欧计划（Pan-European FBA）的必选项，卖家需尽快将泛欧ASIN同步至荷兰站并保持可售状态。未按要求操作的卖家，其配送费用将上涨约50%。

这意味着卖家的商品将覆盖德、法、意、西、荷五国市场，并需面临更高的运营要求和成本压力。

一、什么是亚马逊泛欧计划？

亚马逊“泛欧计划”是帮助卖家更高效地在欧洲多国销售商品的一项智能库存分配与配送方案。加入该计划后，卖家只需将商品发送至欧洲亚马逊物流中心，平台会根据市场需求自动分配库存至多个国家的FBA仓库，并实现本地订单快速履约。

主要优势包括：

• 降低物流成本：仅需支付所在国的本地配送费，无需跨国运输。
• 提升配送时效：订单从就近仓库发货，缩短配送时间，提高客户满意度。
• 增加曝光与销量：商品自动获得多国Prime标签，有助于提升转化率。
• 优化库存管理：亚马逊自动分配库存，减少缺货风险，提高周转率。
• 简化多国销售流程：一次入库即可实现多国销售，无需分别管理各国库存。

二、泛欧计划新增“荷兰站点”

此前，参与泛欧计划只需聚焦德国、法国、意大利、西班牙四国业务。但自2025年6月25日起，荷兰站必须被同步上架。

• 核心条件一：需注册德国、法国、意大利、西班牙或波兰中至少两个国家的VAT税号。
• 核心条件二：自2025年6月25日起，参与泛欧计划的ASIN需在德国、法国、意大利、西班牙及荷兰五大站点均保持可售状态。

不同阶段ASIN的执行要求如下：

• 新ASIN：2025年6月25日后申请的新ASIN需同时在德、法、意、西、荷五个站点完成上架并保持可售，方可享受泛欧计划本地配送费用和时效。
• 已加入的ASIN：若在6月25日前已加入泛欧计划，则需尽快同步至荷兰站，以维持资格及优惠。

税务与合规性说明：

欧盟电池法规（EPR）和通用产品安全法规（GPSR）。 2025年8月18日强制生效，届时所有电池制造商及分销商必须完成电池法注册。