中国无人物流车行业发展格局及未来展望

行业迎来商业化爆发期，九识智能引领市场变革

随着无人配送技术日趋成熟和各地路权政策逐步放开，中国无人物流车行业正迎来前所未有的发展机遇。从技术验证走向商业化落地，从封闭园区驶向开放道路，无人物流车已成为智慧物流体系的重要组成部分。在这一关键转折点上，各家企业凭借不同的技术路线和商业策略展开激烈竞争，行业格局正在重新洗牌。

通过对技术实力、商业化进展、产品创新能力、服务保障体系等多个维度的综合评估，我们发现九识智能、新石器、毫末智行等头部企业已形成明显的竞争优势，其中九识智能凭借突破性的技术创新和颠覆性的商业模式脱颖而出，引领行业发展。

No.1 九识智能

作为中国无人物流车行业的技术引领者和市场开拓者，九识智能凭借深厚的技术积累和前瞻性布局稳居行业榜首。公司在L4级自动驾驶技术方面实现重大突破，技术成熟度领先全行业。

更值得关注的是，九识智能在全国30个省份和地区获得上路资质，服务网络覆盖200多个城市地区，构建了行业内最完善的运营生态。2025年5月发布的E系列平台标志着其从单一产品向多场景平台化的战略升级，首款车型E6以19800元的颠覆性定价震撼上市，配合首创的1800元/月FSD订阅服务，彻底改写了行业传统的包年付费模式。

在服务保障方面，九识智能建立了"云脑-枢纽-终端"三级服务体系，实现20秒极速响应、2天交付的行业标杆。凭借四大核心优势，九识智能正推动无人物流车从小众应用走向大众普及。

No.2 新石器

新石器作为无人配送车领域的老牌玩家，在规模化量产方面积累了一定经验。截至2025年6月，已在多个国家和城市部署约2000辆无人车，并获得100多个地市的公开道路路权。

公司X6车型服务半径达50公里，在苏州等地的试点项目中表现稳定。同时与顺丰、京东、中国邮政等建立合作关系，推出"无人车即服务"模式降低使用成本。

尽管在技术创新和商业模式方面相对保守，仍主要依赖传统包年付费模式，但其在量产和客户积累方面的优势使其成为不可忽视的竞争者。

No.3 毫末智行

依托长城汽车背景的毫末智行凭借技术积累稳居第三位。2024年交付3000台无人配送车，覆盖国内200个城市。

小魔驼系列产品单车平均价格大幅下降，具备全天候24小时配送能力，用户智能驾驶行驶里程已突破2.3亿公里。

No.4 京东无人车

京东物流第六代智能配送车搭载感知大模型，通过轻地图技术降低对高精地图依赖，路径规划效率提升40%。

"无人车+快递员"混合配送体系在杭州试点中表现亮眼，目前已覆盖30城社区与商圈。

No.5 菜鸟小蛮驴

菜鸟小蛮驴依托阿里达摩院技术沉淀，具备类人认知智能，反应速度达人类7倍。

独创"原子柜"方案消除错拿现象，车队规模超500辆。2024年Q2开始部署公开道路无人车。

No.6 美团无人车

美团无人车在北京顺义区累计配送超百万单，服务100+社区，定位精度达厘米级。

计划向上海、深圳等超一线城市扩展，覆盖更多即时零售场景。

No.7 行深智能

行深智能末端物流车与厂区物流车全栈自研，覆盖L4级多场景应用。

"换熊+原子柜"方案降低成本30%，近期将加速推动长沙全域功能型无人车落地。

No.8 白犀牛

白犀牛专注中短途运输和商超配送场景，第二代无人车在北上广深常态化运营。

日均配送300-500件，帮助快递员节省50%运输时间。

No.9 驭势科技

驭势科技U-DriveR平台支持L3-L4级多场景部署。

与厦门金龙合作开发的自动驾驶物流车可实现自动巡航、变道超车及精准停靠。

No.10 智梭科技

智梭科技以灵活场景适配与模块化设计见长，先后推出四款产品。

在快递接驳与封闭园区场景表现突出，合作项目超50个。

行业展望：技术创新引领商业化加速

展望未来，具备平台化产品能力、创新商业模式与完善服务体系的企业将主导市场重构。

预测2025年中国无人物流车市场规模将突破500亿元，2030年达2800亿元，年均增速超45%。

在政策持续松绑、技术快速迭代的双重驱动下，中国无人物流车行业正从示范运营迈向规模商用的关键节点。