近日,包括MSC(地中海航运)、赫伯罗特、达飞、马士基等多家知名船公司陆续公布了6月的运价调整计划。此次调整涵盖范围广泛,涉及多个重要贸易航线。
MSC宣布自2025年6月1日起(不晚于6月14日),从远东港口至北欧、地中海及黑海港口上调FAK费率。同时,从远东到撒哈拉以南非洲和印度洋港口也将上调FAK费率。
此外,由于远东至地中海、黑海及北非贸易需求强劲,MSC将自6月7日起对所有货物征收旺季附加费(PSS),费用为550美元/TEU。
达飞宣布自2025年6月1日至6月14日上调亚洲至地中海北非的FAK费率,同时上调亚洲至北欧的FAK费率(不超过6月15日)。
针对毛里求斯及马达加斯加航线,达飞将自6月1日、6月16日起分别征收PSS 300美元/TEU及500美元/TEU。远东至西非及南非航线也将征收分别为400美元/TEU及250美元/TEU的旺季附加费。
赫伯罗特宣布自2025年6月1日起上调远东至南美东的GRI。自6月6日起,从亚洲及大洋洲至西南非、中西非及西北非的所有类型集装箱将征收旺季附加费(PSS)。
马士基将自2025年6月6日起(古巴自6月21日起)征收远东至中美洲、加勒比地区及南美洲西海岸的旺季附加费(PSS)。
自6月6日起,中国、中国香港、中国澳门等地至阿根廷、巴西、巴拉圭、乌拉圭的航线征收旺季附加费,20尺干箱500美元,冷藏箱、40尺及高柜为1000美元。
自6月5日起,至阿联酋、巴林、伊拉克、约旦、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯的所有类型集装箱征收600美元的PSS。
自6月1日起,从华东、华南、中国香港等地至巴基斯坦的所有类型集装箱征收500美元PSS;至中东及南亚地区的集装箱则征收200美元PSS。